Kina sætter fart på infrastrukturen
Kina har øremærket halvdelen af en gigantisk vækstpakke til infrastruktur. Danske virksomheder kan hjælpe med at bygge et stort antal lufthavne, etablere højhastighedstognet, motorveje og havne, samt modernisere den eksisterende infrastruktur.
I kølvandet på den økonomiske krise offentliggjorde den kinesiske regering en vækstpakke der atter skal sætte gang i Kinas økonomi og vækst. Ud af de 586 milliarder US dollars pakken indeholder, skal 45 procent, ca. 264 millarder USD, bruges på jernbanenettet, udvikling af motorvejsnettet, lufthavne og el-nettet.
Derudover skal yderligere ca. 53 milliarder USD bruges på udviklingen af Kinas fjerne landdistrikter og deres infrastruktur.
Stort behov for udvikling
Behovet for en modernisering af Kinas infrastruktur er især vokset inden for det seneste årti som følge af den økonomiske udvikling. Det kraftigt stigende antal af personbiler, flyafgange og immigranter der søger lykken i østkystens storbyer er alle faktorer, der øger presset på den nuværende infrastruktur.
Forbinder landet
Udviklingen af Kinas infrastruktur tjener dog et højere formål end at møde behovet for transport af befolkningen. For den kinesiske regering er en modernisering af landets infrastruktur et naturligt skridt i bestræbelser på at opbygge en økonomi, der er mindre afhængig af eksport.
Store investeringer i vejnettet og jernbanenetværket skal være med til at forbinde de fjerneste dele af landet til den rigere østlige del af Kina, samt forbedre distributionssystemet, så bonden i den fjerne provins også kan tage del i den spirende forbrugsfest og være med til at drive væksten.
Skaber arbejdspladser og vækst
De mange investeringer i infrastruktur skaber også arbejdspladser i et land, der arbejder hårdt på at holde arbejdsløsheden nede. Derudover vil moderniseringen forbedre forbindelsen mellem Øst- og Vestkina, hvilket betyder bedre betingelser for de virksomheder, der ønsker at udnytte de mange resourcer og billigere arbejdskraft der ligger i de vestlige provinser.
En forbedret infrastruktur vil samtidig betyde et forbedret distributionsnetværk for mange virksomheder, der har eller ønsker at have aktiviteter uden for den østlige del af Kina.
